【希少2種セット】NSR250R MC21 Jhaチャンバー　2種セット　MC21SPチャンバー　MC28用初期チャンバー中速型 レースタイプ　メンテナンス済

【希少2種セット】NSR250R MC21 Jhaチャンバー　2種セット　MC21SPチャンバー　MC28用初期チャンバー中速型 レースタイプ　メンテナンス済

自身が、当時SPレースで使っていた物になります。
その後、ここ1年前に自身の車両で使った後、焼メンテナンスして、耐熱塗装して室内保存してましたが、ガレージ整理の為、出品いたします。

一つは、MC21用のSPチャンバー
(写真NO.3.4.5)

初期型のカチアゲの次のチャンバーになります。

個体差がありますが、使用感としては、Jhaという感じで、トルクもあり、全域で回ります8000〜11800rpm
サイレンサーバンドレスにする為に、膨張室を繋ぐステーが溶接してあります。(写真NO.5)

もう一つは、MC28の初期型チャンバーになります。
(写真NO.6.7)

MC21に付けていたので、Fバンク側の取付ステーの位置を変えてあると思います。

使用感は、7000〜11500rpm
中速型のトルク型で非常に乗りやすいです。
直キャブでセットを出すと下から上までトルクモリモリでレースで競ると強いチャンバーだと思います。

街中にはもってこいではないでしょうか？

使い分けとしては、
SPチャンバーを、鈴鹿フルコース、筑波など、そして予選。

MC28初期を、鈴鹿東コース、雨の日

という感じで、使い分けていました。

当時レースに使ってましたので、膨張室を良く焼いてメンテナンスしていたので、膨張に少しウェービングがありますが、性能には全く問題ないと思います。

2本とも焼メンテナンスをしてあるので、膨張室内にカーボンはほとんど無い状態だと思います。

金属が弾ける本来のチャンバー音を楽しんで頂けると思います。



なかなかセット売りはないように思います。

お好みに合わせて、使い分けして見てはどうでしょうか？

写真の物が全てです。

写真を良く見てご入札のほどよろしくお願いします。

個人出品の為、3Nでお願い致します。

（2024年 2月 7日 21時 47分 追加）
21用のSPチャンバーのFバンク側ですが、当時転倒して凹んだ所を鈴鹿のチャンバー屋さんで溶接修理したと思います。
修理してから、レースも出てましたが、何の問題もなく使用してました。
1年前にも自身の車両で使用しましたが、問題なく使用できてました。
写真を良く見てご確認ください。