何らかの保障を必要とされている方は専門店か新車もしくは新品部品購入をお勧めいたします、当方の出品物は無保証になります事御了承くださいませ
お決まり3N取引が基本です、
よく読んで判らない事は事前に訪ねてくださいノークレーム、処分目的返品受付しませんノーリターン、納得されての入札と判断して取り消ししませんノーキャンセル。お守りくださいませ。
最近Yahoo!開催者側が設定した連絡期限、支払期限、発送期限を守らない方が見受けられるようになりました、ある程度は柔軟に対応いたしますが、それでも非常識にふるまわれる方には厳正に対処いたしいます事申し伝えておきます、また評価につきましても同評価返しいたしますので重ねてお伝えいたします
システム上電話番号が非表記になりましたので、発送伝票に電話番号が必要と判断されましたなら、取引ナビ等で明記いただければ対応いたします。
※好き者が個人で勝手に調べた市場価格より安価にて出品しております
最低限下記項目に対応できる方には御勧めいたしますが、自信の無い方はご遠慮くださいませ。
先ずは専門店で定期点検整備を行ってから乗車しましょう
押して歩くときに重く感じる 前後タイヤに指定空気圧を補充しましょう
しばらくオイルを点検していないなぁ 指定オイル粘度の物に交換しましょう
ライトが点かなくなった。 メーカー指定電球に交換しましょう
エンジンの掛かりが悪くなった気がする メーカー指定の点火プラグに交換しましょう
セルモーターの回りが悪くなった気がする メーカー指定のバッテリーに交換しましょう
タイヤの溝が減った気がする メーカー指定サイズのタイヤに交換しましょう
チェーンスプロケットからの音が気になる チェーン調整や交換作業をしましょう、
サスペンションが軋む 必要に応じてオイル交換や消耗部品を交換しましょう
オイルが滲んできた メーカー指定のオイルシールやパッキン、ガスケットを交換しましょう
ブレーキに効きが悪くなった メーカー指定ディスクパッドやブレーキシューを交換しましょう
ガソリンが垂れている気がする 純正部品でキャブレターやコックの内部消耗品を交換しましょう、
消耗品は文字通り、消耗したら交換補充を前提でするものです、交換作業が煩わしいと思われる方はメーカー販売店で新車の購入を御勧めいたします。
メーカー名
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ヤマハ
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機種名
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RZ125(1GW)純正と思われる
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登録可能書類
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付属品
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履歴、走行距離等
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TZR50(4EU-0009※※)ネイキッド
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現況特記事項等
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オーナーがネイキッド化した際に当時の行きつけヤマハ販売店から頂いたものだそうで
オーナーが純正丸型が気に入らなくて、角型ナポレオンミラーに即座に交換したため、車庫で取り付けしないで保管されていたそうです
右フロントマスターシリンダー取り付け側は10mm逆ネジ
左クラッチホルダー取り付け側は10mm正ネジ
正ネジ側が若干ネジ締めが硬い感じがしますが、仮組取り付けは出来ましたので左右揃になるかと思います
オーナーが当時の販売店店主から訊いた話では、昭和のRZ125(1GW型)の純正品で10mmステーの短いスポーツモデル用との事のようですが、30年も前の記憶ですので詳しい方に尋ねた方がよさそうです、
よって未使用に近い品物に見受けられますが、ジャンク部品取り扱いでお願いいたします。
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直接のお引き取りは事前連絡されてからでなければ、保管場所都合で即時対応できない場合がございます。
オートバイ専門配送業者はレッドライン様、アイライン様共に利用実績がございますので積み込み手伝いを含め各社対応出来ると思います
ただし自前の軽トラックは無いので直近盛岡デポまでの搬入ができないことからBASさんだけは難しいかと、という理由からドアtoドアの業者様でお願いいたします
配送料でのトラブルが過去に発生した事案がございましたので、基本落札者様側からのお手配でお願いいたしております。
即決価格は提示しておりません、また一品物という性格上、同時に多方面へのお声がけさせて頂いておりますので、そちらが先に購入決定された場合には当オークション出品を取り下げる場合がございます、御了承くださいませ。