■グラフ
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製鉄所の鉄道—1960's 千葉—
京葉臨海鉄道の特大貨物
貨物駅の入換から車両工場の牽引まで 産業用機関車のバラエティ
北九州市営軌道線
D51その一族—1115分の1の素顔―（119）
大牟田の貨物鉄道
Pictorial Color
Gallery 特急形の残映
—引退迫る北陸の419系—
［JR東日本E5系量産車/JR東海キハ25形/JR東日本大宮総合車両センターでC61 20の復元進む/JR東海「リニア・鉄道館」へリニア試験車MLX01-1搬入 ほか］
ウィーンの地下鉄と路面電車
命脈迫る 撫順炭礦の専用鉄道
帰ってきた169系湘南色
しなの鉄道169系S52編成再び湘南色へ—2010年編―
■本文
今月の話題：工業地帯の鉄道
臨海鉄道の誕生からこれまで
旧国鉄出資により設立された日本最初の臨海鉄道
京葉臨海鉄道の概要
川崎の臨海鐵道形成史
産業用機関車を追い求めて
四日市周辺の貨物線
製鉄所の鉄道
総武本線越中島支線の構造物を見て歩く
JRグループ2011年3月ダイヤ改正の概要
都営浅草線に始まる相直半世紀〔1998～2010年〕
「日本におけるステンレス車両の産業遺産認定とその意義」に参加して
コンバージョンからできた地下鉄
ウィーン地下鉄の形成
JR西日本287系
表紙や裏表紙に少しの傷などがあります。
中身も概ねきれいなお品です。
ぜひ，お買い求めくださいませ。
